还是人口少了
程不凡 发表于 2024-10-18 21:45
“主要以观光旅游客流为主”这是怎么得出的结论，车票上有写？
一般会做抽样调查
到达人数少估计是坐高铁去宣城坐公交回宁国的吧？
淡水河谷 发表于 2024-10-18 20:04
每天有100人坐车就不错了
“宁国报道”和“宁国张城”都是挂着“宁国”二字的广德人，以为名字写着宁国二字，大家就会同意他们发表的任何观点。然后抹黑宁国，吹广德
山野幽居 发表于 2024-10-18 19:38
这个数据100%调减造假，不信问上海局官方。希望不要到时候官方说记者是实习生。
这个数据造假，目的何在？有那个必要？与他们自己又有多大意义？
我觉得这个数据还是比较可信的，
首先既然是铁路建管中心发布的，为什么要造假？
再者每车次上下人数也不是固定的！时间点不同线路不同肯定也区别很大！平均每车次近两百人不少了
程不凡 发表于 2024-10-18 21:45
“主要以观光旅游客流为主”这是怎么得出的结论，车票上有写？
可能把宁国人去南京芜湖宣城一日游往返都算作旅游客流了https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png，宁国南日常肯定还是商务出差居多
不错不错
怀安街知世 发表于 2024-10-18 23:14
“宁国报道”和“宁国张城”都是挂着“宁国”二字的广德人，以为名字写着宁国二字，大家就会同意他们发表的任何观点。然后抹黑宁国，吹广德
吹不了啦，这两年，广德的各项指标都落后于宁国。
宁国的交通网络更优于广德，看交通地图即知
这数据给绩溪看看，高铁来宁国是否太晚了啊？