铁匠.李 发表于 2024-10-03 08:47
经济社会在不断发展，老百姓的需求不断变化，城市的管理却没有相应调整，城市资源规划管理水平却没有跟上去。
点了，好会讲，多讲点
青风自来 发表于 2024-10-03 01:08
听着你这口气是我说错了吗？
我从未说你的对错，我只是说很多人不知道这个事，你的回复让我觉得你很没有逻辑
路过顶帖看评论
青风自来 发表于 2024-10-03 01:10
你想要什么说法？
是不是存在问题没有解决？不是我想要什么说法，而是宁国市民需要要一个说法，需要一个解决方法，难道受影响的只有我一个吗？难道发声不是为了给管理者知道有这个问题的存在去优化解决吗？
韭菜逆袭 发表于 2024-10-03 06:04
忙的时候应该是适当增加公交数量减少等侯时间
目前有12辆车循环，假期期间，驾驶员在到达目的站点后，稍作休息就接着出发返程，客流大，哪个城市都没有绝对保障每个人都能上车。
vivid_Vivian 发表于 2024-10-03 08:58
就是因为公交公司没有作为没有方案导致的的市民素质堪忧，要是每个人都有座位根本用不上挤
假期期间，公交公司已经最.大限度保障出行了，目前城际公交不同于城市公交和城乡公交，车坐位有限，不可超载！
这个千万不能怪任何单位原因，只能怪农村小七，八线小县城，过几年可能就好了，宁国大发展不就好了吗，过节大家放宽心情，理解万岁。
还有一种方式，公交车在国庆假日期间在主要干线，不间段跑十分钟一班，客满只下，不上。时间在高峰期中
取消免费老年卡！就不会这么多人挤公交车了
飘雪的冬季 发表于 2024-10-03 09:16
假期期间，公交公司已经最.大限度保障出行了，目前城际公交不同于城市公交和城乡公交，车坐位有限，不可超载！
如果平常和节假日高峰期的发车班次间隔运营时间都一致的话，我是看不出来怎么最.大限度保障出行，和平时毫无区别。而且你自己也说的就12辆车 我是比较好奇怎么最.大限度保障的，有什么优化方案吗？还是空口就来的保障？