真搞不懂这是为哪方考虑。两个小区大门在此，近2000户，回家要从前面红绿灯处调头，且一把无法过，今天一堵7一8台车调头大多一把不能过，又只好等绿灯。请主管领导现场查看一下，到底怎样才是方便百姓？如果从宁港路进，大货车多增加很多风险。能不能像西津办门前一样留个口，画上人行横道线？况且此路非主干道，平时车辆较少。
支持装红绿灯
真的是奇葩
而且在四期丁字路口掉头，一把掉不过来，要倒一把，左转绿灯时间又短，一次只能走一辆车，今天掉头前面两辆车等了三个红绿灯，想问一下是设计的时候没有考虑过吗，高峰期怎么办，国庆让外地游客来感受一下川藏线的拥堵，都别进去了，直接掉头回头好了
小朋友小 发表于 2024-09-26 20:21
不仅仅是不方便的问题
路中间增加隔离栏的初衷是为了安全着想，但实际情况只会更加危险，
1这条路是一个大弯道，阻挡视线
2碧桂园二期和三期两个门对门的路也封死了，车辆回家出门都要掉头，路窄技术不好的一把还掉不过来
3行人和电瓶车肯定会大量逆行
建议做这个决定的领导到现场来看下，不要在办公室拍脑袋做决定，最不济在二期三期门对门这个地方设计斑马线或者红绿灯也行啊，问题都解决了
技术好也掉不过来，除非走非机动车道
领导的政绩
路过看看
请主管部门领导实地考察调研一下，拿出一个既安全又方便百姓出行的方案来。
无了个大语
今天通公交车，上午公交车还来，下午公交车不好掉头就不来了。