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爱如潮水 发表于 2024-8-21 10:11
从国家战略上来说，如果宁国到临安有直达高铁，东部战区的南京——芜湖——（芜宣机场）宣城——杭州，将进 ...
1.首先，感谢您对宁国铁路交通的关心！针对您提出的宁国南站高铁线路的未来规划与建议，现答复如下：1、铁路项目规划需综合考虑区域铁路路网、经济社会效益、项目建设成本等方面。且新建铁路项目需纳入省及国家级铁路网规划，并取得国铁集团立项批复后方可实施建设。2、我市正在积极开展宁国-临安城际铁路项目前期工作，该线路将形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用。目前，该项目正处于争取纳入省级及国家级铁路网规划阶段，我市将积极争取，持续推进。宁国市发改委（市粮储局） 2024-08-14 15:33。2.宁国—临安城际联通在建的宣绩高铁和规划的杭临绩城际铁路，可形成合肥经宁国至杭州的快速铁路通道，对优化区域路网布局，提升长三角省际毗邻地区互联互通水平具有重要作用。省发展改革委积极支持宁国—临安城际规划建设，已安排在宣绩高铁宁国南站预留相关接入条件。
根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，新建铁路项目要严格执行国家规划确定的功能定位、建设时序和建设标准。为推动宁国—临安城际纳入国家规划并尽早启动建设，省发展改革委多次赴国家发展改革委、国铁集团沟通争取，就具体规划布局和建设方案进行汇报衔接。
下一步，省发展改革委将继续加强与国家发展改革委、国铁集团沟通衔接，会同浙江省有关方面深化项目规划支撑、建设方案等问题研究，共同争取宁国—临安城际纳入国家新一轮中长期铁路网规划及“十五五”相关建设规划，为早日开展前期工作并实施建设创造条件。
再次感谢您对发展改革工作的关注、关心和支持。办复类别：B类，联系单位：省发展改革委铁建办，联系电话：0551—62602788，2024年6月12日
3.很明显现在宁临城际铁路已经不是单单宁国市的事情了，是省会合肥市东向联通杭州市的最快速主干线高铁通道，起初宁国市谋划宁临城际铁路只是点火的，伴随着宣绩高铁建成（宁国南站已经成功建成预留宁临城际铁路接入口）联通商合杭高铁合肥至宣城段，合肥-芜湖-宣城-宁国南站-临安站-杭州西站高铁主干道已经成形，现在真正提供源料及支持的是背后的合肥市及省发改委在积极推进。能够纳入皖浙2024年合作十件事之一，已经离纳入十五五多个上位规划不远了，因为长三角沪苏浙皖要一体化，皖浙两省会城市快速直达必须联通。在安徽，你永远要相信合肥市只要与之有关的高铁项目都会很快纳规立项批复推进直至开工建设。
希望能尽早开工建设直至开通运营！
清清西津河 发表于 2024-8-20 19:16
杭临绩目前还不能修，宁临城际就无法连接
2025年伴随着浙江省的杭衢高铁及金建高铁建成通车，由于这两条高铁都是利用了既有杭黄高铁浙江段至杭州及黄山，浙江省杭黄高铁段会过平行线的80%（就是不过浙江省也会想办法超过这个门槛），毕竟杭州西站已经建成唯一预留杭临绩高铁线路通道和绩溪北站皖已经投资建成代建杭临绩高铁几公里代建高铁通道，最早2026年起杭临绩高铁也会启动前期工作直至开工建设，而宁临城际只要十五五（2026-2030年）纳入多个上位规划调整规划的一个规划就可以实施建设联通杭临绩高铁，毕竟宁临城际连接的是合肥市及杭州市也可能包括南京市至宣城至杭州市的高铁大通道，且只有90公里高铁，不管是里程还是投资都是非常小，且宁临城际铁路未来联通三个省会城市高铁互联互通，长三角上层不会看不见。
2030 年开工，2035 年通车https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_043.png
修完“宁临城际铁路”，就可替代“宁杭二通道”和“杭临绩”线路，所以，利益冲突方会加速争夺和干扰，实施起来比较难、比较慢
只有努力争取才会梦想成真
按这个速度，宁临城际会超越杭临绩的权重，说不定杭临绩会因宁临而分期实施，优先开工杭州至临安段？
发文明贴，做文明人。
这是真是个好消息