过水公路带来的效益
泾县的过水公路给当地带来了人气爆满，也给皖南川藏线增加了人气。那么随着宣城到泾县的高速即将开通，宁国的客流该如何保持呢。其实胡乐应该也有一个鱼鳞坝，那么为什么没有利用起来，或者是什么条件不允许？感觉胡乐一个得天独厚的地理位置为什么始终发展不理想
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这个鱼鳞坝是泾县水利局的功劳，把水利设施的功能性和美观性和文旅结合起来，一改水利设施傻大粗堆料的刻板设计思维；建议宁国今后一些重要水利设施也要重设计，水利设施的功能性为基础，结合美丽乡村、文化旅游、旅游区位相结合，多学习国内一些热门水利设施网红景点的设计思路，精益求精，预算资金用在刀刃上，同样的资金把水利设施设计建造好，争取做到功能性和美观性相结合，更加环境友好。我老家也有一个水坝，很传统的傻大粗，毫无美感可言，当初建设时候就感叹如果能换胡乐鱼鳞坝类似的设计或者更好的设计就好了，例如：生态鱼道，台阶式亲水平台等
顶 路过顶帖看美评https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_074.png 宁国有个简易的过水路面，在青龙那 胡乐的鱼鳞坝当时修建时，只是为胡乐大桥下面蓄点水，但也有很多人去玩，并没有泾县鱼鳞坝热闹。 路过看看 宣泾高速通车并不影响，川藏线的全程必须要经过这两地才完美，从哪进从哪出并不重要。 说起来泾县旅游业的爆火，一开始还是我们宁国把它捧红的，到头来宁国人（除了宁国段沿线旅馆）没有受益到，反而给沿途居住的老百姓的出行带来相当大的不便https://app.ngbbs.cn/public/emotion/face_wulian.png 冷面人 发表于 2024-05-05 15:13
宣泾高速通车并不影响，川藏线的全程必须要经过这两地才完美，从哪进从哪出并不重要。
肯定会影响，从宁国出来可以直接走了。但是胡乐作为皖南川藏线和皖浙天路，和去黄山的一个得天独厚的中转点却死气沉沉。