论坛 › ┊关注宁国┊ › 宁宣杭铁路预可行性研究招标公告

幸福人生路 发表于 2024-3-16 22:15

宁国崛起 发表于 2024-03-16 21:55
这层楼几个广德佬要等到猴年马月去喽

外国佬天天盼宁临城际，想杭州高铁想疯了。

幸福人生路 发表于 2024-3-16 22:24

宁国崛起 发表于 2024-03-16 21:58
一有什么宁杭二通道几个广德佬迫不及待，乖塞赶紧发宁国论坛，看看我们广德多牛，人越缺什么越想炫耀什么啊，真跳梁小丑，我只能说楼主还有这层几个广德佬在广德没有家，想来宁国找温暖

外国佬想杭州高铁想疯了，天天盼宁临城际。

viclele 发表于 2024-3-16 22:33

好运幸福的人 发表于 2024-03-16 22:01
不知道最后打谁的脸宁杭二通道现在还是预可研，离可研还有很长很长很长的路要走，国铁集团23年回复湖州市发改委明确目前宁杭高铁运力还充足，现在启动宁杭二通道时效性不足，已经明确委婉拒绝了，加上杭州市明确宁杭二通道只能排在沪乍杭高铁及杭临绩高铁之后的项目安排，10年开建也许都是梦短了，加上宁杭二通道目前招标看只过境郎广安三县投资金额高达250亿元以上，只为了三县快速通达杭州西，而且杭州西站是终点站不能南下温福地区，除非换向。真要开建，除非国铁集团全资，亏损不计后果，要知道，这三县目前就可以通过商合杭高铁就直达了杭州西站，宁杭二通道还是直达杭州西站，妥妥的重复高铁二通道，国铁集团计统部审查投资回报率自然会有人提出来的，至于宁杭二通道三省重不重视是人自会判断，都纳入上位规划三年了，直到三年后的今天宁杭二通道全线才刚刚开始正式预可研研究，又什么值得高兴的，还发宁国论坛来报喜，着实病的不轻。再看看你们曾经质疑贬低没有任何规划宁临城际铁路，2023年，国铁集团先审查同意变更宁国南站预留接口，后安徽省发改委又临时调整把宁临城际铁路纳入了安徽省十四五铁路规划及最新安徽省中长期铁路网规划，23年7月份又进行了宁临城际铁路预可研招标、中标到最后完成预可研报告，不到一年时间预可研前期工作就全部完成了，现在安徽及浙江两省达成共识又在积极争取将宁临城际铁路纳入即将中期调整的国家中长期铁路网规划，宁宣杭城际高铁二通道事实上已经规划完毕，同时也直接形成合宣杭城际高铁二通道，只等纳入调整后铁路建设规划网，就可以启动可研前期工作。是不是又想骂人，又无奈的感觉，心里是不是在想宁国南站预留宁临城际铁路要是没有预留该又多好，国铁集团同意为啥子呀？合杭高铁运力充足还没有达标呀！为什么老天爷总是在保佑宁国南站就这样轻松就获得宁宣杭城际高铁二通道和合宣杭城际高铁二通道，这不科学也没有办法反驳呀！回家吧！

国铁只是变更宁国南站预留接口，说到底就是宁国南站高铁场增加一个到发线，这可不等于国铁已经同意建设宁临城际了。宁临有了预科研报告，然后呢？通过评审了吗？在哪里进行的？除宁国外，还有谁参加了？还是临安莫名其妙的参加了一次预可研评审吗？

幸福人生路 发表于 2024-3-16 22:33

皖东 发表于 2024-03-16 21:11
就是他！一个好运幸福的人！哈哈哈！他还说经过安徽两个县宣城还有合肥是不会干的！

他脸打的啪啪响，他还嘲笑郎广安前期自作主张搞的招标费用打了水漂。

自由的向往 发表于 2024-3-16 22:41

广德没有论坛显摆到处找存在感，告诉你，国铁早就废了宁杭二通道，你就慢慢等吧

华南少年 发表于 2024-3-17 00:43

华南少年 发表于 2024-03-16 17:19
跟大部分宣城地区没关系的有啥好发的。
这个项目安徽省还是牵头的我是最想不通，对安徽就两个县有好处，不懂。

尴尬眼花了了，没看见是宁宣抱歉楼主

华南少年 发表于 2024-3-17 00:51

我也是没休息好眼花了，没说错。你们广德人为什么这么乐此不疲到来别人的论坛发与别人无关的消息，是因为没有自信吗？本来对广德人没啥特别的感觉，现在印象越来越不好了。

华南少年 发表于 2024-3-17 00:53

通灵进宝 发表于 2024-03-16 21:55
一天一千趟车，与宁国有多大关系？再说，开工了你就是拆迁户？赔你一个亿？

人家广德人来显世的

幸福人生路 发表于 2024-3-17 02:26

土豆包 发表于 2024-3-17 05:12

好运幸福的人 发表于 2024-03-16 22:01
不知道最后打谁的脸宁杭二通道现在还是预可研，离可研还有很长很长很长的路要走，国铁集团23年回复湖州市发改委明确目前宁杭高铁运力还充足，现在启动宁杭二通道时效性不足，已经明确委婉拒绝了，加上杭州市明确宁杭二通道只能排在沪乍杭高铁及杭临绩高铁之后的项目安排，10年开建也许都是梦短了，加上宁杭二通道目前招标看只过境郎广安三县投资金额高达250亿元以上，只为了三县快速通达杭州西，而且杭州西站是终点站不能南下温福地区，除非换向。真要开建，除非国铁集团全资，亏损不计后果，要知道，这三县目前就可以通过商合杭高铁就直达了杭州西站，宁杭二通道还是直达杭州西站，妥妥的重复高铁二通道，国铁集团计统部审查投资回报率自然会有人提出来的，至于宁杭二通道三省重不重视是人自会判断，都纳入上位规划三年了，直到三年后的今天宁杭二通道全线才刚刚开始正式预可研研究，又什么值得高兴的，还发宁国论坛来报喜，着实病的不轻。再看看你们曾经质疑贬低没有任何规划宁临城际铁路，2023年，国铁集团先审查同意变更宁国南站预留接口，后安徽省发改委又临时调整把宁临城际铁路纳入了安徽省十四五铁路规划及最新安徽省中长期铁路网规划，23年7月份又进行了宁临城际铁路预可研招标、中标到最后完成预可研报告，不到一年时间预可研前期工作就全部完成了，现在安徽及浙江两省达成共识又在积极争取将宁临城际铁路纳入即将中期调整的国家中长期铁路网规划，宁宣杭城际高铁二通道事实上已经规划完毕，同时也直接形成合宣杭城际高铁二通道，只等纳入调整后铁路建设规划网，就可以启动可研前期工作。是不是又想骂人，又无奈的感觉，心里是不是在想宁国南站预留宁临城际铁路要是没有预留该又多好，国铁集团同意为啥子呀？合杭高铁运力充足还没有达标呀！为什么老天爷总是在保佑宁国南站就这样轻松就获得宁宣杭城际高铁二通道和合宣杭城际高铁二通道，这不科学也没有办法反驳呀！回家吧！

你理解错了，我说的是线路走向，你当时信誓旦旦的说肯定走宁国，但结果呢，所以说像你我这种老百姓也只能是毛估大堆，当然开工还是个未知数

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