亭子畈 发表于 2024-3-10 06:08

老酒陈醋 发表于 2024-03-08 15:05
互通与出口是两回事,宁国北是出口,河沥溪是互通(两条高速互相连通),宁国枢纽是互通+出口

宁国北是出口,难道不是“入口”,应该说“出入口”。

老酒陈醋 发表于 2024-3-14 10:17

亭子畈 发表于 2024-3-10 06:06
你这谁不知道呀?美女说是“入口”,我说“如果是入口,那也应该是出口”,难道我说错了?

是我错了

13966228927 发表于 2024-3-14 17:01

kiss08210 发表于 2024-3-7 19:06
仙霞互通应该设置为浙江方向过来的不能仙霞下高速,参考横路,省份对等操作。

横路出入口设置是浙江省为了方便高速附近没有收费站的乡镇上下高速方便而实施的便民措施例子而已,它不用设置收费——浙江省县区内居民在本县区高速行驶不收费。这样设出入口可不是针对外省人的。如果安徽省也如浙江省那样,梅林仙霞都可以上下高速了。

13966228927 发表于 2024-3-14 17:13

抽烟喝酒只为心 发表于 2024-3-8 00:53
确实 互通在杨山水东不合理 高速出口放到石岭村委会附近最合理 给周边乡镇村落都能带来便利

主要还有为了安旌高速杨山——胡乐段的修建准备的接入口,哪里合理哪里设;出入口设置只适应沿线狮桥仙霞百姓强烈要求而补设的。
页: 1 2 3 4 5 [6]
查看完整版本: S05宣桐高速_宁国仙霞互通何时开工?